경기 · 일반
충전소(미정차)에서 양주역까지 지나는 정류장이 74곳입니다. 자료를 준 기관은 경기버스정보입니다. 정류장 이름을 누르면 그 정류장에 서는 버스가 전부, 실제 다니는 길 그대로 지도에 그려집니다.
기관이 공개한 운행 계획값입니다. 실제 도착 간격을 관측한 값이 아니라 도로 사정과 배차 조정에 따라 달라집니다. 운행 시간대는 원천의 시작·종료 시각을 그대로 옮긴 것이라 첫차·막차인지 특정 시간대 구간인지는 이 자료만으로 가릴 수 없습니다.
| 요일 | 운행 시간대 | 계획 배차 |
|---|---|---|
| 평일 | 04:15–00:00 | 11분 |
| 토요일 | 04:15–00:00 | 13분 |
| 일요일·공휴일 | 04:15–00:00 | 15분 |
노선이 지나는 정류장에서 걸어 닿는 역입니다. 거리는 OpenStreetMap 도보망을 따라 잰 실제 걷는 거리이고, 그 역에 붙은 여러 정류장 가운데 가장 가까운 값을 적었습니다.
이 노선은 지도에서 실제 다니는 길 그대로 그려집니다. 선형 원본은 경기도 · 공공누리입니다.
수록된 순서 그대로입니다. 왕복 노선은 상행과 하행이 한 줄로 이어져 있어 마지막 정류장이 출발지 근처로 돌아오기도 합니다. 정류장 번호는 기관이 정류장에 붙인 번호이고, 없는 곳은 —로 두었습니다. 이 가운데 4곳은 이름에 (미정차)가 붙어 있어 노선이 지나기만 하고 서지 않습니다. 구간 소요시간은 최근 자료의 평균이라 실제 운행 시간과는 다릅니다. 모두 더하면 약 99분입니다.
| 순서 | 정류장 | 정류장 번호 | 방향 | 다음까지 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 충전소(미정차) 미정차 | — | 상행 | — |
| 2 | 에스엘병원 | 53947 | 상행 | — |
| 3 | TS1.2차아파트 | 39628 | 상행 | — |
| 4 | 장거리한양수자인1단지 | 53798 | 상행 | 2분 6초 |
| 5 | TS3차아파트 | 39662 | 상행 | 48초 |
| 6 | 로제비앙메트로파크 | 39900 | 상행 | 55초 |
| 7 | 성우.나래아파트 | 39686 | 상행 | 49초 |
| 8 | 삼숭교 | 53770 | 상행 | 1분 2초 |
| 9 | 삼숭교차로 | 53837 | 상행 | 41초 |
| 10 | 양주2동성당 | 53847 | 상행 | 1분 5초 |
| 11 | 천주교연수원후문 | 53866 | 상행 | 50초 |
| 12 | 양주자이7단지 | 39792 | 상행 | 57초 |
| 13 | 양주자이6단지.희망노인복지관 | 53013 | 상행 | 1분 1초 |
| 14 | 마트앞 | 39858 | 상행 | 1분 30초 |
| 15 | 양주자이5단지 | 39799 | 상행 | 1분 10초 |
| 16 | 양주자이3.4단지 | 39801 | 상행 | 1분 2초 |
| 17 | 양주농협삼숭지소 | 53814 | 상행 | 58초 |
| 18 | 자이아파트입구사거리 | 39890 | 상행 | 1분 1초 |
| 19 | 야촌 | 53722 | 상행 | 53초 |
| 20 | 야촌3교 | 39869 | 상행 | 48초 |
| 21 | 장애인복지센터.양주실내체육관 | 39989 | 상행 | 1분 39초 |
| 22 | 에스엘병원 | 53947 | 상행 | 1분 30초 |
| 23 | 만송초등학교 | 53790 | 상행 | 1분 8초 |
| 24 | 고읍주공7단지 | 53788 | 상행 | 1분 22초 |
| 25 | 고읍주공8단지 | 53741 | 상행 | 1분 31초 |
| 26 | 유승한내들9단지.한양수자인2단지 | 53733 | 상행 | 1분 28초 |
| 27 | 덕현농협.양주2동행정복지센터 | 53751 | 상행 | 1분 19초 |
| 28 | 고읍주공4단지.건강보험양주지사 | 53753 | 상행 | 1분 26초 |
| 29 | 대방신도아파트 | 39595 | 상행 | 1분 16초 |
| 30 | 서반창.삽사동 | 39589 | 상행 | 45초 |
| 31 | 광사1통마을회관 | 39568 | 상행 | 46초 |
| 32 | 광사동.넉바위 | 39545 | 상행 | 47초 |
| 33 | 원학동.골프장입구 | 53828 | 상행 | 1분 4초 |
| 34 | 양짓말 | 39517 | 상행 | 1분 8초 |
| 35 | 응달마을 | 39497 | 상행 | 1분 12초 |
| 36 | 주내파출소.주내교회 | 39468 | 상행 | 9분 59초 |
| 37 | 외미교차로(미정차) 미정차 | — | 상행 | 9분 59초 |
| 38 | 양주역 | 39920 | 하행 | 3분 48초 |
| 39 | 양주역 | 39439 | 하행 | 1분 40초 |
| 40 | 외미교차로(미정차) 미정차 | — | 하행 | 1분 40초 |
| 41 | 주내파출소.주내교회 | 39467 | 하행 | 1분 50초 |
| 42 | 응달마을 | 39496 | 하행 | 1분 19초 |
| 43 | 양짓말 | 39518 | 하행 | 34초 |
| 44 | 원학동.골프장입구 | 53827 | 하행 | 31초 |
| 45 | 광사동.넉바위 | 39547 | 하행 | 30초 |
| 46 | 광사1통마을회관 | 39570 | 하행 | 42초 |
| 47 | 서반창.삽사동 | 39584 | 하행 | 51초 |
| 48 | 대방신도아파트 | 39593 | 하행 | 1분 11초 |
| 49 | 고읍주공4단지.건강보험양주지사 | 53726 | 하행 | 1분 23초 |
| 50 | 덕현농협.양주2동행정복지센터 | 53747 | 하행 | 1분 23초 |
| 51 | 유승한내들9단지.한양수자인2단지 | 53742 | 하행 | 1분 26초 |
| 52 | 고읍주공8단지 | 53736 | 하행 | 1분 53초 |
| 53 | 고읍주공7단지 | 53791 | 하행 | 1분 18초 |
| 54 | 만송초등학교 | 53789 | 하행 | 1분 2초 |
| 55 | 에스엘병원 | 53946 | 하행 | 48초 |
| 56 | 장애인복지센터.양주실내체육관 | 39567 | 하행 | 48초 |
| 57 | 야촌3교 | 39867 | 하행 | 55초 |
| 58 | 야촌 | 53723 | 하행 | 1분 8초 |
| 59 | 자이아파트입구사거리 | 39797 | 하행 | 56초 |
| 60 | 양주농협삼숭지소 | 39988 | 하행 | 1분 7초 |
| 61 | 양주자이1.2단지 | 39802 | 하행 | 1분 50초 |
| 62 | 양주자이5단지 | 39800 | 하행 | 1분 40초 |
| 63 | 마트앞 | 39889 | 하행 | 1분 5초 |
| 64 | 양주자이6단지.희망노인복지관 | 53014 | 하행 | 47초 |
| 65 | 양주자이7단지 | 39791 | 하행 | 42초 |
| 66 | 천주교연수원후문 | 53883 | 하행 | 43초 |
| 67 | 양주2동성당 | 53850 | 하행 | 1분 32초 |
| 68 | 삼숭교차로 | 53836 | 하행 | 1분 3초 |
| 69 | 삼숭교 | 53771 | 하행 | 54초 |
| 70 | 성우.나래아파트 | 39685 | 하행 | 55초 |
| 71 | 로제비앙메트로파크 | 39861 | 하행 | 1분 44초 |
| 72 | TS3차아파트 | 39659 | 하행 | 1분 51초 |
| 73 | TS3차푸른솔 | 53785 | 하행 | — |
| 74 | 충전소(미정차) 미정차 | — | 하행 | — |
충전소(미정차)에서 출발해 양주역까지 갑니다. 수록된 경유 정류장은 74곳이고 그 가운데 70곳에 섭니다.
수록된 순서로 첫 정류장은 충전소(미정차), 마지막 정류장은 충전소(미정차)입니다. 왕복 노선은 한 줄로 이어져 있어 마지막 정류장이 출발지 근처로 돌아오기도 합니다.
기관이 공개한 평일 계획 배차가 11분입니다. 실제 도착 간격을 관측한 값이 아니라 운행 계획이라 도로 사정에 따라 달라집니다.
기관 자료에 적힌 평일 운행 시간대는 04:15부터 00:00까지입니다. 첫차·막차 시각인지 특정 시간대 구간인지는 이 자료만으로 가릴 수 없습니다.
걸어서 닿는 거리에 1곳이 있습니다. 양주역입니다.
화면과 이 문서에 나오는 정류장·노선·배차는 전부 공공기관이 공개한 원본입니다.
이 노선의 원본은 경기버스정보가 공개한 것입니다.
지금 문서는 2026-09-10-001 릴리스를 기준으로 만들었습니다.
Metro Lens는 경로 하나를 답으로 내밀지 않습니다. 한 정류장에 서는 노선을 한꺼번에 펼쳐 비교하게 하는 것이 먼저이고, 길찾기는 그 위에 얹은 기능이라 소요시간에 추정이 섞였는지를 감추지 않고 범위로 적습니다. 둘 다 지도 한 화면에 있습니다.