서울 · 공항
창동역에서 김포공항까지 지나는 정류장이 25곳입니다. 자료를 준 기관은 서울시 버스입니다. 정류장 이름을 누르면 그 정류장에 서는 버스가 전부, 실제 다니는 길 그대로 지도에 그려집니다.
기관이 공개한 운행 계획값입니다. 실제 도착 간격을 관측한 값이 아니라 도로 사정과 배차 조정에 따라 달라집니다. 운행 시간대는 원천의 시작·종료 시각을 그대로 옮긴 것이라 첫차·막차인지 특정 시간대 구간인지는 이 자료만으로 가릴 수 없습니다.
| 요일 | 운행 시간대 | 계획 배차 |
|---|---|---|
| 평일 | 04:30–20:00 | 120분 |
노선이 지나는 정류장에서 걸어 닿는 역입니다. 거리는 OpenStreetMap 도보망을 따라 잰 실제 걷는 거리이고, 그 역에 붙은 여러 정류장 가운데 가장 가까운 값을 적었습니다.
이 노선은 지도에서 실제 다니는 길 그대로 그려집니다. 선형 원본은 서울특별시 · 공공누리입니다.
수록된 순서 그대로입니다. 왕복 노선은 상행과 하행이 한 줄로 이어져 있어 마지막 정류장이 출발지 근처로 돌아오기도 합니다. 정류장 번호는 기관이 정류장에 붙인 번호이고, 없는 곳은 —로 두었습니다. 구간 소요시간은 최근 자료의 평균이라 실제 운행 시간과는 다릅니다. 모두 더하면 약 153분입니다.
| 순서 | 정류장 | 정류장 번호 | 다음까지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 창동역1번출구(노원방면) | 10266 | 4분 37초 |
| 2 | 상계6동우체국 | 11590 | 5분 37초 |
| 3 | 마들역 | 11273 | 1분 54초 |
| 4 | 노일초교 | 11827 | 6분 49초 |
| 5 | 수락터미널 | 11863 | 3분 1초 |
| 6 | 의정부IC(가상) | 92616 | 13분 1초 |
| 7 | 양주IC(가상) | 68604 | 6분 51초 |
| 8 | 고양IC(가상) | 92618 | 1분 25초 |
| 9 | 일산IC(가상) | 92619 | 1분 31초 |
| 10 | 자유로IC(가상) | 92620 | 11분 1초 |
| 11 | 김포공항국제선 | 16848 | 4분 27초 |
| 12 | 김포공항국내선(5번홈) | 16829 | 31분 35초 |
| 13 | 김포공항국제선 | 16857 | 1분 5초 |
| 14 | 이마트(가상) | 16412 | 4분 6초 |
| 15 | 김포공항국내선(5번홈) | 16829 | 8분 56초 |
| 16 | 개화동상사마을종점(가상) | 16913 | 6분 14초 |
| 17 | 일산IC(가상) | 35682 | 1분 56초 |
| 18 | 고양IC(가상) | 35683 | 4분 9초 |
| 19 | 통일로IC(가상) | 35684 | 2분 49초 |
| 20 | 양주IC(가상) | 68605 | 15분 44초 |
| 21 | 수락산역 | 11689 | 3분 13초 |
| 22 | 노일초교앞 | 11828 | 3분 42초 |
| 23 | 마들역 | 11268 | 5분 10초 |
| 24 | 노원구청.상계6동우체국 | 11250 | 4분 27초 |
| 25 | 창동농협물류센터 | 10143 | — |
창동역에서 출발해 김포공항까지 갑니다. 수록된 경유 정류장은 25곳이고 그 가운데 25곳에 섭니다.
수록된 순서로 첫 정류장은 창동역1번출구(노원방면), 마지막 정류장은 창동농협물류센터입니다. 왕복 노선은 한 줄로 이어져 있어 마지막 정류장이 출발지 근처로 돌아오기도 합니다.
기관이 공개한 평일 계획 배차가 120분입니다. 실제 도착 간격을 관측한 값이 아니라 운행 계획이라 도로 사정에 따라 달라집니다.
기관 자료에 적힌 평일 운행 시간대는 04:30부터 20:00까지입니다. 첫차·막차 시각인지 특정 시간대 구간인지는 이 자료만으로 가릴 수 없습니다.
걸어서 닿는 거리에 6곳이 있습니다. 창동역, 노원역, 마들역, 수락산역, 김포공항역, 개화역입니다.
화면과 이 문서에 나오는 정류장·노선·배차는 전부 공공기관이 공개한 원본입니다.
이 노선의 원본은 서울시 버스가 공개한 것입니다.
지금 문서는 2026-09-10-001 릴리스를 기준으로 만들었습니다.
Metro Lens는 경로 하나를 답으로 내밀지 않습니다. 한 정류장에 서는 노선을 한꺼번에 펼쳐 비교하게 하는 것이 먼저이고, 길찾기는 그 위에 얹은 기능이라 소요시간에 추정이 섞였는지를 감추지 않고 범위로 적습니다. 둘 다 지도 한 화면에 있습니다.