인천 · 광역
이든사거리에서 시민의숲.양재꽃시장까지 지나는 정류장이 74곳입니다. 자료를 준 기관은 인천광역시 버스입니다. 정류장 이름을 누르면 그 정류장에 서는 버스가 전부, 실제 다니는 길 그대로 지도에 그려집니다.
기관이 공개한 운행 계획값입니다. 실제 도착 간격을 관측한 값이 아니라 도로 사정과 배차 조정에 따라 달라집니다. 운행 시간대는 원천의 시작·종료 시각을 그대로 옮긴 것이라 첫차·막차인지 특정 시간대 구간인지는 이 자료만으로 가릴 수 없습니다.
| 요일 | 운행 시간대 | 계획 배차 |
|---|---|---|
| 평일 | 04:40–23:00 | 20분 |
노선이 지나는 정류장에서 걸어 닿는 역입니다. 거리는 OpenStreetMap 도보망을 따라 잰 실제 걷는 거리이고, 그 역에 붙은 여러 정류장 가운데 가장 가까운 값을 적었습니다.
이 노선은 지도에서 실제 다니는 길 그대로 그려집니다. 선형 원본은 한국교통연구원 국가교통DB(KTDB) 도로망으로 재구성 · 공공누리입니다.
수록된 순서 그대로입니다. 왕복 노선은 상행과 하행이 한 줄로 이어져 있어 마지막 정류장이 출발지 근처로 돌아오기도 합니다. 정류장 번호는 기관이 정류장에 붙인 번호이고, 없는 곳은 —로 두었습니다. 이 가운데 18곳은 이름에 (미정차)가 붙어 있어 노선이 지나기만 하고 서지 않습니다. 구간 소요시간은 최근 자료의 평균이라 실제 운행 시간과는 다릅니다. 모두 더하면 약 133분입니다.
| 순서 | 정류장 | 정류장 번호 | 방향 | 다음까지 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 이든사거리 | 42996 | 상행 | — |
| 2 | 왕길역로열파크씨티(북측) | 89577 | 상행 | — |
| 3 | 대림아파트 | 42610 | 상행 | — |
| 4 | 검단초등학교 | 42482 | 상행 | — |
| 5 | 길훈아파트 | 42494 | 상행 | — |
| 6 | 동성아파트 | 42496 | 상행 | — |
| 7 | 월드아파트 | 42500 | 상행 | — |
| 8 | 홈플러스.산림조합 | 80018 | 상행 | — |
| 9 | 한국아파트 | 80057 | 상행 | — |
| 10 | 산호아파트앞 | 80059 | 상행 | — |
| 11 | 김포초교 | 80030 | 상행 | — |
| 12 | 사우역.김포고 | 35246 | 상행 | — |
| 13 | 사우고교.김포시청(직행) | 80377 | 상행 | — |
| 14 | 조리미입구 | 80068 | 상행 | — |
| 15 | 풍무역 | 80168 | 상행 | — |
| 16 | 장곡.고촌고등학교 | 80066 | 상행 | — |
| 17 | 고촌역 | 80061 | 상행 | — |
| 18 | 고촌IC(미정차) 미정차 | 80378 | 상행 | — |
| 19 | 88JC(미정차) 미정차 | 25201 | 상행 | — |
| 20 | 가양대교남단(미정차) 미정차 | 25202 | 상행 | 10분 13초 |
| 21 | 성산대교남단(미정차) 미정차 | 28087 | 상행 | 5분 4초 |
| 22 | 양화대교남단(미정차) 미정차 | 28088 | 상행 | 1분 27초 |
| 23 | 여의하류IC(미정차) 미정차 | 28089 | 상행 | 1분 2초 |
| 24 | 서울교(미정차) 미정차 | 28090 | 상행 | 2분 |
| 25 | 여의상류IC(미정차) 미정차 | 29019 | 상행 | 4분 23초 |
| 26 | 한강대교남단(미정차) 미정차 | 29020 | 상행 | 2분 54초 |
| 27 | 동작대교남단(미정차) 미정차 | 31082 | 상행 | 3분 1초 |
| 28 | 반포대교남단(미정차) 미정차 | 31083 | 상행 | 3분 18초 |
| 29 | 고속터미널 | 31018 | 상행 | 3분 50초 |
| 30 | 반포역 | 31034 | 상행 | 2분 59초 |
| 31 | 논현역 | 32007 | 상행 | 5분 9초 |
| 32 | 신논현역.우신빌딩 | 31057 | 상행 | 2분 12초 |
| 33 | 강남역도시에빛 | 31076 | 상행 | 3분 29초 |
| 34 | 래미안아파트,파이낸셜뉴스 | 22905 | 상행 | 2분 |
| 35 | 서초문화예술정보학교 | 22132 | 상행 | 1분 51초 |
| 36 | 양재역 신한은행앞 | 22999 | 상행 | 2분 12초 |
| 37 | 말죽거리공원사거리 | 22291 | 상행 | 1분 11초 |
| 38 | 매헌시민의숲.양재꽃시장 | 31002 | 상행 | 3분 16초 |
| 39 | 매헌시민의숲.양재꽃시장 | 31003 | 하행 | 16분 26초 |
| 40 | 말죽거리공원사거리(중) | 31005 | 하행 | 5분 43초 |
| 41 | 양재역.서초문화예술회관 | 31008 | 하행 | 1분 53초 |
| 42 | 뱅뱅사거리 | 32001 | 하행 | 3분 9초 |
| 43 | 래미안아파트파이낸셜뉴스 | 32002 | 하행 | 2분 6초 |
| 44 | 신분당선.강남역4번출구 | 23572 | 하행 | 2분 26초 |
| 45 | 신논현역 | 32055 | 하행 | 4분 19초 |
| 46 | 논현역 | 32008 | 하행 | 2분 49초 |
| 47 | 반포역 | 31035 | 하행 | 4분 33초 |
| 48 | 고속터미널 | 31017 | 하행 | 2분 15초 |
| 49 | 신반포역.세화여중고 | 31033 | 하행 | 3분 28초 |
| 50 | 구반포역.세화고등학교 | 31031 | 하행 | 2분 21초 |
| 51 | 이수교차로(미정차) 미정차 | 31084 | 하행 | 3분 25초 |
| 52 | 서울교(미정차) 미정차 | 28091 | 하행 | 11분 21초 |
| 53 | 여의하류IC(미정차) 미정차 | 28092 | 하행 | 1분 37초 |
| 54 | 양화대교남단(미정차) 미정차 | 28093 | 하행 | 1분 30초 |
| 55 | 성산대교남단(미정차) 미정차 | 28094 | 하행 | 1분 49초 |
| 56 | 가양대교남단(미정차) 미정차 | 25203 | 하행 | — |
| 57 | 88JC(미정차) 미정차 | 25204 | 하행 | — |
| 58 | 고촌역 | 80062 | 하행 | — |
| 59 | 장곡.고촌고등학교 | 80288 | 하행 | — |
| 60 | 풍무역 | 80167 | 하행 | — |
| 61 | 조리미입구 | 80069 | 하행 | — |
| 62 | 사우고.김포시청 | 80024 | 하행 | — |
| 63 | 사우역.김포고(김포초교방면) | 80380 | 하행 | — |
| 64 | 김포초교 | 80028 | 하행 | — |
| 65 | 한일아파트 | 80195 | 하행 | — |
| 66 | 삼환아파트 | 80058 | 하행 | — |
| 67 | 홈플러스 | 80070 | 하행 | — |
| 68 | 월드아파트 | 42499 | 하행 | — |
| 69 | 동성.길훈아파트 | 42495 | 하행 | — |
| 70 | 백두아파트 | 42632 | 하행 | — |
| 71 | 검단초등학교 | 42475 | 하행 | — |
| 72 | 대림아파트 | 42609 | 하행 | — |
| 73 | 왕길역로열파크씨티(북측) | 89578 | 하행 | — |
| 74 | 이든사거리 | 42995 | 하행 | — |
이든사거리에서 출발해 시민의숲.양재꽃시장까지 갑니다. 수록된 경유 정류장은 74곳이고 그 가운데 56곳에 섭니다.
수록된 순서로 첫 정류장은 이든사거리, 마지막 정류장은 이든사거리입니다. 왕복 노선은 한 줄로 이어져 있어 마지막 정류장이 출발지 근처로 돌아오기도 합니다.
기관이 공개한 평일 계획 배차가 20분입니다. 실제 도착 간격을 관측한 값이 아니라 운행 계획이라 도로 사정에 따라 달라집니다.
기관 자료에 적힌 평일 운행 시간대는 04:40부터 23:00까지입니다. 첫차·막차 시각인지 특정 시간대 구간인지는 이 자료만으로 가릴 수 없습니다.
걸어서 닿는 거리에 15곳이 있습니다. 검단사거리역, 걸포북변역, 사우역, 풍무역, 고촌역, 노들역 등입니다.
화면과 이 문서에 나오는 정류장·노선·배차는 전부 공공기관이 공개한 원본입니다.
이 노선의 원본은 인천광역시 버스가 공개한 것입니다.
지금 문서는 2026-09-10-001 릴리스를 기준으로 만들었습니다.
Metro Lens는 경로 하나를 답으로 내밀지 않습니다. 한 정류장에 서는 노선을 한꺼번에 펼쳐 비교하게 하는 것이 먼저이고, 길찾기는 그 위에 얹은 기능이라 소요시간에 추정이 섞였는지를 감추지 않고 범위로 적습니다. 둘 다 지도 한 화면에 있습니다.